Военный концерн «Алмаз-Антей» подтвердил заморозку проекта российского электрического кроссовера e-Neva, отметив, что команда, создававшая автомобиль, перешла на работу в АО «Романов» — компанию, которая занимается организацией производства грузовых автомобилей БАЗ. Об этом Autonews.ru сообщил заместитель генерального директора концерна и генеральный директор АО «Обуховский завод» Михаил Подвязников.
«Все технологические заделы и компетенции, созданные и приобретенные трудившейся над проектом e-Neva командой (в том числе и на площадке бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге), как и сама команда, сегодня перешли в АО «Романов». В настоящее время коллектив компании работает над организацией производства отечественных гражданских грузовиков БАЗ в промзоне Шушары Санкт-Петербургского автомобильного кластера. Ранее здесь осуществлялась сборка грузового транспорта ушедших с российского рынка западных брендов Scania и MAN», — отметил Подвязников.
В «Алмаз-Антей» также добавили, что разработка проекта e-Neva как раз дала возможность создать команду, которая «способна самостоятельно вести автомобильные проекты, создавать собственные технологические заделы».
Грузовики БАЗ впервые показали на выставке COMTRANS 2024. Тогда на стенде предприятия были представлены грузовые автомобили с колесной формулой 6х6 в двух исполнениях — самосвал грузоподъемностью 22 тонны и седельный тягач.
На данный момент АО «Романов» продолжает тестировать автомобили. 12 марта БАЗ сообщил, что на одном из полигонов в Ленинградской области грузовики проходили проверку ходовых качеств и выносливости.
О заморозке проекта e-Neva ранее сообщил «Коммерсант» со ссылкой на источники. Издание отметило, что разработка не получила финансирования, а в условиях «перегрузки основными задачами» электрический кроссовер — не приоритет для военного предприятия.
- Владимиру Путину показали новый российский кроссовер E-NEVA
- От Zeekr до «Москвича». Эти электрокары раскупили даже в кризис
- Массовый переход на электрокары под угрозой. При чем тут Трамп
Авторы Теги
