Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» назвал цены на новую версию Lada Vesta с системой курсовой устойчивости ESC.
Как передает корреспондент Autonews.ru с презентации, стартовая стоимость Lada Vesta с ESC будет составлять 1 525 000 руб. За такую цену автомобиль доступен в кузове седан в комплектации Comfort с мотором 1,6 литра и механической коробкой передач. Аналогичная версия с «автоматом» и двигателем 1,8 литра оценивается в 1 600 000 руб. Автомобиль в данной комплектации подорожал на 12 тыс. руб.
Lada Vesta
Машина в комплектации Life будет стоить 1 626 000 руб. (с «автоматом» и двигателем 1,8 литра – 1 701 000 руб.). В версии Enjoy – 1 720 000 и 1 795 000 руб. с «механикой» и «автоматом» соответственно. Стоимость машин в этих комплектаций выросла в стоимости в пределах 20-40 тыс. руб.
Lada Vesta в топовой комплектации Techno оценивается в 1 885 000 руб. с механической коробкой передач и в 1 960 000 руб. с автоматической трансмиссией.
Vesta в кузове универсал (SW) будет стоить от 1 655 000 до 2 090 000 руб. Такая версия имеет аналогичный набор комплектаций, как и седан.
Автомобиль в версии SW Cross «АвтоВАЗ» будет продавать от 1 879 000 до 2 191 000 руб. Автомобиль доступен в комплектациях Life, Enjoy и Techno. Его стоимость выросла до 70 тыс. руб.
«АвтоВАЗ» отметил, что названия комплектаций остались теми же, однако в автомобили добавили некоторые опции. В базовых версиях, например, появился центральный подлокотник и круиз-контроль. В более оснащенных версиях – автоматический режим передних стеклоподъемников и амбиентная подсветка салона.
«АвтоВАЗ» анонсировал возобновление производства автомобилей Lada Vesta с системой курсовой устойчивости (ESC) и другими опциями безопасности в августе 2024 года.
Система ESC, которую «АвтоВАЗ» устанавливает в Lada Vesta, разработана в России. Как ранее сообщал Autonews.ru, ее производит российская компания «Итэлма». Она представляет собой комплекс, который включает в себя антиблокировочную систему (ABS), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
Lada Vesta без системы курсовой устойчивости выпускали с момента старта выпуска нового поколения машины в 2023 году.
Прекращение выпуска автомобилей с ESC было вызвано с нарушением цепочек поставок комплектующих в связи с введением санкций в отношении России.
- «Автостат» назвал самые продаваемые новые автомобили в России в августе
- «АвтоВАЗ» заявил о росте продаж после трехмесячного падения
- Новая Lada Vesta с ESC: с какими иномарками ей придется конкурировать
Авторы Михаил Переходько, Александр Воронцов